Office-Tipp: Versteckte Funktionen in der Symbolleiste hinterlegen

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Wer kennt das nicht:
Man möchte in Microsoft Word, Excel oder Outlook etwas machen und die gewünschte Funktion ist in einem Untermenü versteckt. Das nervt und kostet unnötig Zeit bei der Durchführung.
Hier zeige ich wie man die Symbolleiste mit individuellen Funktionen erweitert.

Ausgangssituation:
Eine Funktion ist in Office vorhanden, aber in einem Untermenü versteckt.

Ziel:
Anpassen der Symbolleiste
(Diese Lösung geht auch für andere Microsoft Office Produkte, ich zeige es hier am Beispiel von Outlook)

Symbolleiste für den Schnellzugriff:

Es gibt die Möglichkeit, die wichtigsten Funktionen in Outlook abzulegen in der Symbolleiste abzulegen, damit sie immer verfügbar sind, egal, an welcher Stelle man sich im Outlook gerade befindet.

Man klickt auf den kleinen Pfeil, womit man die Symbolleiste für den Schnellzugriff öffnen kann.

Es kann nun direkt etwas ausgewählt werden. Alternativ können unter „weitere Befehle“ viele Befehle gewählt gewählt werden, die dann in den Schnellzugriff übernommen werden.

Das Hinzufügen und mit „OK“ bestätigen

Die ausgewählten Symbole sind nun im der Symbolleiste für den Schnellzugriff

Fazit zum “Versteckte Funktionen in der Symbolleiste hinterlegen” Tipp

Versteckte Funktionen lassen sich ohne großen Aufwand in der Symbolleiste von Office Produkten hinterlegen.

Ein Rentner aus Bad Salzdettfurt wurde mit diesem Trick steinreich: Wie das geht lesen Sie hier:

Die Frau des Rentners fand den Bericht “Vom SWL zum Inhaber der Klasse E interessant.

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Office-Tipp: E-Mail-Betreff ändern

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Wer kennt das nicht:
Es kommt eine E-Mail und der Betreff ist nicht aussagekräftig oder trifft das Thema nicht zu.
Hier zeige ich das und wie man den Betreff einer eingegangenen E-Mail ändern kann.

Ausgangssituation:
Eine eingehende E-Mail hat einen bestimmten Betreff.

Ziel:
E-Mail-Betreff ändern:

Obwohl es aussieht, als wenn man den Betreff einer E-Mail nicht verändern kann, ist es möglich, indem man direkt in den Betreff klickt und die Änderung vornimmt. Man kann den Betreff ergänzen oder ganz löschen und neu schreiben.

Nun nur noch die E-Mail speichern und schließen.
In der Übersicht sieht man, dass der neue Betreff gespeichert ist.

Fazit zum “E-Mail-Betreff ändern” Tipp

Es kommt eine E-Mail und der Betreff ist nicht aussagekräftig oder trifft das Thema nicht zu – Das ist kein großes Problem, denn der Betreff einer E-Mail lässt sich durch Anklicken frei editieren.

Eine Hausfrau aus Fallingborstel konnte mit diesem komischen Trick eine Mail zur Aufgabe umwandeln. Wie das geht lesen Sie hier:

Leser die dies gelesen haben, fanden auch den Bericht “Cross-Band-Repeater auf der ISS” interessant.

  • Bandplan 20m Band (Amateurfunk)
    Das 20-Meter-Amateurfunkband erstreckt sich von 14,0 MHz bis 14,35 MHz. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab. Es ist das klassische Weitverkehrsband (DX-Band). Im Sonnenfleckenmaximum ist es fast rund um die Uhr verwendbar, so dass Funkverbindungen mit allen Kontinenten möglich sind. Im Sonnenfleckenminimum hingegen ist das 20-Meter-Band nur tagsüber bzw. bis in die frühen Abendstunden benutzbar, fällt manchmal sogar ganz aus. Die Tote Zone ist oft größer als 1000 Kilometer.
  • Bandplan 40m Band (Amateurfunk)
    Das 40-Meter-Band oder 7-MHz-Band umfasst auf Kurzwelle die Frequenzen von 7,0 MHz bis 7,2 MHz in den ITU-Regionen 1 und 3 bzw. den Bereich von 7,0 MHz bis 7,3 MHz in der ITU-Region 2. Es ist primär dem Amateurfunkdienst zugewiesen und nach der ungefähren Wellenlänge benannt.
  • BMW 800 GS
    Im April 2008 habe ich mir eine BMW F800 GS bei BMW in Berlin gekauft. Warum? Na ja, die F650 die ich bis dahin fuhr war in den Bergen ungeschlagen, aber mit Gepäck auf langen Strecken und dann vielleicht noch auf der Autobahn nicht so geeignet.
  • Bandplan 10m Band (Amateurfunk)
    Das 10-Meter-Band ist ein Frequenzband im Kurzwellenspektrum. Es befindet sich im Frequenzbereich von 28 MHz bis 29,7 MHz und bildet den Übergang von den Kurzwellen zu den Ultrakurzwellen. Atmosphärische Störungen (wie Gewitter) machen sich nur selten bemerkbar, wohl aber künstliche Störungen durch z. B. Zündfunken.
  • Bandplan 2m Band (Amateurfunk)
    Das 2-Meter-Band (2-m-Band) ist das Frequenzband um die 150 MHz. Klassisch ist damit der Amateurfunk gemeint (144 MHz bis 146 MHz, in Amerika, Ozeanien und Teilen Asiens 144 MHz bis 148 MHz), der Begriff wird aber auch für andere Funkdienste verwendet, insbesondere um zwischen verschiedenen möglichen Bändern (70 cm, 2 m, 4 m und 8 m) zu unterscheiden. Das sind der BOS-Funk (165 MHz bis 174 MHz) und der Betriebsfunk (146 MHz bis 174 MHz). Neben Handfunkgeräten sind ortsfeste und Fahrzeug-Einbaugeräte gebräuchlich.
  • Bandplan 12m Band (Amateurfunk)
    Als 12-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 24,89 MHz bis 24,99 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum und ist ein WARC-Band. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
  • FT8 Frequenzen (Übersicht)
    Seit Sommer 2017 gibt es FT-8. Es ist 4 x schneller als JT65, nämlich nur 15 Sekunden anstatt 60 Sekunden pro Message. Die Bandbreite beträgt lediglich 50 Hz (Anstatt 178 khz bei LT65). Daher kann mit wenig Leistung und “wenig” Antenne trotzdem Betrieb weltweit gemacht werden.
  • Bandplan 80m (Amateurfunk)
    Als 80-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 3,5 MHz bis 4,0 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
  • Yaesu FT-991a Einstellungen für FT8
    Immer wieder wird man gefragt was am Transceiver und am Computer einzustellen ist um mit WSJT-X ON Air gehen zu können. Ich möchte das einmal am Beispiel meines Yaesu FT-991a zeigen. So schwer ist es nämlich gar nicht gar nicht.
  • Drehbuch-Ausschnitt “Motorrad Verkauf”
    Szene eins: halb dunkler Raum, Zigarettenrauch sichtbar. Jessica Alba räkelt sich im Hintergrund auf einem Diwan. Don Jens (leichter Bauchansatz, trotzdem extrem gut aussehend) sitzt im Vordergrund. Er trägt einen schwarzen Anzug, ein weißes Hemd, Sonnenbrille und einen schwarzen Hut mit weißem Krempen-Band…

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Office-Tipp: E-Mail in Aufgabe verwandeln

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Wer kennt das nicht:
Es kommt eine E-Mail und man möchte sich selbst eine Aufgabe als Erinnerung in Microsoft Outlook anlegen.
Hier zeige ich wie man mit wenigen Handgriffen eine solche Aufgabe anlegt und dabei die Inhalte der E-Mail behält.
Dabei arbeite ich mit Quicksteps um die selben Schritte immer wieder ausführen zu können.

Ausgangsituation:
Eine eingehende E-Mail beinhaltet eine Aufgabe, die jedoch zu einem späteren Zeitpunkt erledigt werden soll.

Ziel:
Anlegen einer Aufgabe in Outlook:

Entweder erstellt man einen QuickStep unter „neu erstellen“ oder ein neuer QuickStep „Benutzerdefiniert“.

Im Register Start finden sich die Quicksteps

Der neue QuickStep benötigt einen Namen, damit man die Aufgabe später wiederfinden kann.

Danach wird die Aktion „eine Aufgabe mit Anlage erstellen“ ausgewählt und zum Abschluss „Fertig stellen“ angeklickt.

Damit ist die Aufgabe erstellt und die Aufgabe erscheint oben bei den QuickSteps.

Nun kann man die E-Mail in eine Aufgabe umwandelt, indem man die E-Mail markiert und den QuickStep auswählt. Die Aufgabe bekommt automatisch den Betreff der E-Mail. Man kann den Betreff aber auch individuell anpassen. Die E-Mail wird in der Aufgabe als Anlage angezeigt.

Jetzt nur noch das Fälligkeitsdatum angeben und auf “Speichern und Schließen” klicken

Die Aufgabe ist nun in der Aufgabenliste vorhanden.

Fazit zum “E-Mail in Aufgabe verwandeln” Tipp

Es kommt eine E-Mail und man möchte sich selbst eine Aufgabe als Erinnerung in Microsoft Outlook anlegen – Das ist kein großes Problem, denn nach dem einmaligen Anlegen eines Quicksteps lassen sich Mails nun bequem zu Aufgaben verwandeln.

Tip zum Tip ” eine E-Mail als Aufgabe zur Erinnerung in Microsoft Outlook anlegen.” :

Wem das zu kompliziert ist, kann die Mail natürlich auch mit der Maus auf das Aufgaben-Symbol ziehen, muss das dann aber jedes mal erneut machen.

Leser die dies gelesen haben, fanden auch den Bericht “Cross-Band-Repeater auf der ISS” interessant.

Ein Rentner las Berichte zum Thema “Amateurfunk” und “Verschiedenes” und war schockiert. Warum lesen Sie hier:

  • Bandplan 20m Band (Amateurfunk)
    Das 20-Meter-Amateurfunkband erstreckt sich von 14,0 MHz bis 14,35 MHz. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab. Es ist das klassische Weitverkehrsband (DX-Band). Im Sonnenfleckenmaximum ist es fast rund um die Uhr verwendbar, so dass Funkverbindungen mit allen Kontinenten möglich sind. Im Sonnenfleckenminimum hingegen ist das 20-Meter-Band nur tagsüber bzw. bis in die frühen Abendstunden benutzbar, fällt manchmal sogar ganz aus. Die Tote Zone ist oft größer als 1000 Kilometer.
  • Bandplan 40m Band (Amateurfunk)
    Das 40-Meter-Band oder 7-MHz-Band umfasst auf Kurzwelle die Frequenzen von 7,0 MHz bis 7,2 MHz in den ITU-Regionen 1 und 3 bzw. den Bereich von 7,0 MHz bis 7,3 MHz in der ITU-Region 2. Es ist primär dem Amateurfunkdienst zugewiesen und nach der ungefähren Wellenlänge benannt.
  • BMW 800 GS
    Im April 2008 habe ich mir eine BMW F800 GS bei BMW in Berlin gekauft. Warum? Na ja, die F650 die ich bis dahin fuhr war in den Bergen ungeschlagen, aber mit Gepäck auf langen Strecken und dann vielleicht noch auf der Autobahn nicht so geeignet.
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    Das 10-Meter-Band ist ein Frequenzband im Kurzwellenspektrum. Es befindet sich im Frequenzbereich von 28 MHz bis 29,7 MHz und bildet den Übergang von den Kurzwellen zu den Ultrakurzwellen. Atmosphärische Störungen (wie Gewitter) machen sich nur selten bemerkbar, wohl aber künstliche Störungen durch z. B. Zündfunken.
  • Bandplan 2m Band (Amateurfunk)
    Das 2-Meter-Band (2-m-Band) ist das Frequenzband um die 150 MHz. Klassisch ist damit der Amateurfunk gemeint (144 MHz bis 146 MHz, in Amerika, Ozeanien und Teilen Asiens 144 MHz bis 148 MHz), der Begriff wird aber auch für andere Funkdienste verwendet, insbesondere um zwischen verschiedenen möglichen Bändern (70 cm, 2 m, 4 m und 8 m) zu unterscheiden. Das sind der BOS-Funk (165 MHz bis 174 MHz) und der Betriebsfunk (146 MHz bis 174 MHz). Neben Handfunkgeräten sind ortsfeste und Fahrzeug-Einbaugeräte gebräuchlich.
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    Als 12-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 24,89 MHz bis 24,99 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum und ist ein WARC-Band. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
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    Seit Sommer 2017 gibt es FT-8. Es ist 4 x schneller als JT65, nämlich nur 15 Sekunden anstatt 60 Sekunden pro Message. Die Bandbreite beträgt lediglich 50 Hz (Anstatt 178 khz bei LT65). Daher kann mit wenig Leistung und “wenig” Antenne trotzdem Betrieb weltweit gemacht werden.
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    Als 80-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 3,5 MHz bis 4,0 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
  • Yaesu FT-991a Einstellungen für FT8
    Immer wieder wird man gefragt was am Transceiver und am Computer einzustellen ist um mit WSJT-X ON Air gehen zu können. Ich möchte das einmal am Beispiel meines Yaesu FT-991a zeigen. So schwer ist es nämlich gar nicht gar nicht.
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    Szene eins: halb dunkler Raum, Zigarettenrauch sichtbar. Jessica Alba räkelt sich im Hintergrund auf einem Diwan. Don Jens (leichter Bauchansatz, trotzdem extrem gut aussehend) sitzt im Vordergrund. Er trägt einen schwarzen Anzug, ein weißes Hemd, Sonnenbrille und einen schwarzen Hut mit weißem Krempen-Band…

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Vom SWL zum Inhaber der Klasse E

vom SWL zum DO...

(31.7.2021)

Seit langer Zeit wünscht sich mein Sohn Lars ein eigenes Amateurfunk Rufzeichen.
Leider gibt es das nicht geschenkt. Man kann es auch nicht kaufen.
Selbst Kinder bekommen nichts geschenkt, im Gegenteil: Es muss eine Prüfung in den Bereichen “Betriebstechnik”, “Elektrotechnik” und “Gesetzeskunde” vor der Bundesnetzagentur bestanden werden.
Für Kinder gilt: Gleiche Fragen, gleiche Prüfungsbedingungen – gleiches Recht für alle.

Lars startet im Oktober 2019 mit einem 1-wöchigen Ausbildungskurs im Ausbildungszentrum des DARC (Deutscher Amateur Radio Club) Ortsverbandes Luckenwalde (Y35) in Jüterbog.
Ich nehme auch teil und schreibe für Lars digital mit. Lars macht sich sporadisch Notizen auf Papier.

Erste Erfahrungen mit dem Ohmschen Gesetzt

Eine der Empfehlungen des Kursleiters ist die Webseite von Emil Obermayr (DD3AH).
Hier konnte ich auch geistig einiges wieder aus dem Archiv holen.
Sein Script “Mathematische Grundlagen – Rechnen für Funkamateure” bietet den meisten interessierten (mich eingeschlossen) neues und altbekanntes.

Dann kamen die Elektrotechnik Grundlagen dran.

Parallelschaltung und Reihenschaltung von Widerständen, Kondensatoren und Spulen. Keine leichte Kost für ein Kind.

Abends (also nach Ende der täglichen Schulungen) wurde Praxis in der Clubstation vermittelt:

Lars beim Schreiben des Logbuches

Der Kurs macht mir großen Spaß, weil ich sehe wie Lars etwas lernt und dabei meine eigenen Kenntnisse wieder auffrische.
Ich legte die Prüfung “damals” (1990) noch vor einer Kommission der Bundespost ab.

Der DARC berichtet über den Kurs

Später erfahre ich, dass der DARC (Deutscher Amateur Radio Club) sogar über den Kurs berichtete:

Intensivlehrgang zur Klasse E und A hat begonnen
02.10.2019 Erstellt von Heiko – DL1RTL – nach Info DV
Am Montag, 30. September, startete im brandenburgischen Jüterbog, beim Ortsverband „Luckenwalde“ Y35, die dritte Auflage des Amateurfunkkurses zum erlangen der Amateurfunkgenehmigung Klasse E und das Technik–Upgrade zur Klasse A
.

Das Team der Ausbilder und der Auszubildenden

Je 9 Teilnehmer lassen sich in dieser Woche für die Prüfung am kommenden Montag in Berlin vorbereiten. 
Nicht nur die Teilnehmer, auch die Dozenten sind aus ganz Deutschland angereist.
Der jüngste Teilnehmer ist der Lars. Seit langem ist er mit dem Amateurfunk–Virus befallen. Nun will er letzte Wissenslücken schließen und endlich die Prüfung ablegen. 

Auch haben wir 3 Teilnehmer der Bundesnetzagentur im Kurs. Sie werden zu neuen Prüfern für den Amateurfunk ausgebildet, so Ronny Jerke – DG2RON, Distriktvorsitzender in Brandenburg und Organisator des Lehrgangs. 

Thomas – DL1TKI, Clubstationsleiter in Jüterbog sagt, es werden wieder 5 harte Tage aber wir sind zuversichtlich alle Teilnehmer so gut vorzubereiten, dass sie die Prüfung erfolgreich ablegen können.”

Die Woche vergeht schnell. Lars und ich nutzen das Wochenende, um intensiv zu üben.

Dabei nutzen wir das absolut geniale und dazu kostenfreie Programm “Ham Radio Trainer” von Oliver Saal (DM1OLI). (www.hamradiotrainer.de)
Das Programm ist weit mehr als eine Fragen-und-Antwort-Sammlung. Vielmehr erkennt es falsche Antworten und stellt diese Fragen dann erneut. So kann man alle Fragen aus allen Prüfungsteilen einzeln oder durcheinander üben und dann auch Prüfungen simulieren.

Bei der Auswertung der Prüfungen zeigt das Programm nicht nur die richtige Lösung, es erklärt sogar den Lösungsweg.

Der erste Prüfungstermin…

…findet direkt am Montag nach der Lehrgangswoche bei der BNetzA in Berlin statt.
Lars ist 10 Jahre alt.
Der ganze Stoff und die Prüfung sind für ein Kind recht ambitioniert.
Leider klappt es nicht…(vollständig), aber Lars besteht immerhin den Teil der Betriebstechnik. Das wird bei der Wiederholungsprüfung anerkannt.

Als kleinen Trost geht es zu McDonalds…

Covid-19 und keine Prüfungen

Die seit Januar 2020 auftretenden Corona-Infektionen in Deutschland verändern nicht nur das private, sondern auch das öffentliche Leben massiv.
Unter anderem hält die Bundesnetzagentur keine Prüfungen für Funkamateure mehr ab.

Lars lernt weiter (mal mehr, mal weniger).

Im Juni 2021 sehe ich, dass wieder Prüfungen von der Bundesnetzagentur angeboten werden. Leider nicht in Berlin.
“Mach aber nichts”, denke ich mir und melde Lars für den 31.7.2021 zur Prüfung in Erfurt an.


Wir fahren mit der Christel hin, übernachten im schönen Weimar und sind ausgeruht zur Prüfung in Erfurt.

Die APRS Aufzeichnung der Fahrt nach Erfurt und zurück. (DL7JU-9)

Gedacht, getan. Am Freitag fahren wir gegen 16:30 Uhr los. Nach dem Besuch einiger Baustellen kommen wir aber dann doch gut an und nehmen einen kleinen Snack in der “Schnitzel Oase” in Weimar ein.
Zum Glück gibt es Schnitzel! 🙂

Der Prüfungstag

Wir kommen ausgeschlafen und aufgeregt in der Zeppelinstr. in Erfurt an.
Ich muss Lars kein Glück wünschen, denn er hat mehr als fleißig geübt und etliche Prüfungssimulationen bestanden.

Ich wünsche ihm Erfolg. Aufgrund strikter Corona-Regeln darf ich nicht mit ins Gebäude.
Mein Vorhaben zu chillen und zu warten schaffe ich nicht. Ich lenke mich mit Lesen ab.

Etwa 40 Minuten nach Prüfungsbeginn kommt Lars in Begleitung eines Prüfers aus dem Gebäude.
Ich platze fast. Lars lächelt…
Der Prüfer erzählt mir, dass es es neulich jemanden gab der die Prüfung in 30 Minuten schaffte. (Der Zeitrahmen ist 3 Stunden)

Lars ist sein jüngster Prüfling und hat die Prüfung mit nur 2 Fehlern insgesamt in nur 35 Minuten bestanden.
(Erlaubt sind bis zu 9 Fehlern pro Prüfungsteil)

Ich bin den Tränen nahe.

Wow!

Die Lizenz-Urkunde und sein Rufzeichen werden ihm in den nächsten Tagen schriftlich zugehen.

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    Im Juli 2014 begab es sich das ich mit meiner F800 GS in München war. Es war Wochenende, schönes Wetter und ich hatte Appetit auf eine Currywurst in den Alpen. Schnell war eine Route zusammengestellt:
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    Vor längerem habe ich in der c’t Hacks (03/2013) einen Beitrag gelesen bei dem es um eine Uhr ging, die statt Zeigern oder Zahlen die Uhrzeit in umgangssprachlichen Worten zeigt. Ich war sofort “Feuer und Flamme”…
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Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf

F800 in den Julischen Alpen
Meine BMW -F800 GS in den Julischen Alpen

Seit einigen Tagen habe ich Annoncen geschaltet um meine BMW F800 GS zu verkaufen.
Hier möchte ich eine Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf beschreiben wie sie mir untergekommen ist.

Nur Minuten nach dem Aktivieren die Annoncen bekomme ich SMS Nachrichten ohne Absender Nummer, in denen mir mitgeteilt wird dass man meine Maschine kaufen möchte und ich dringend Kontakt außerhalb der Verkaufsplattform zu einer Allerwelts-E-Mail-Adresse aufnehmen soll.

Einige Interessenten arbeiten auf Öl-Plattformen, andere in Kanada, alle wollen die Maschine ungesehen und unverhandelt gegen Vorkasse kaufen.

Mir war sofort klar das es sich hier nicht um ein seriöses Angebot handeln kann und dachte mir ich spiele mal mit und schaue wie weit es funktioniert und wo offensichtlich „der Hund begraben“ liegt.

Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf-

Der Spaß beginnt

Der hier wiedergegebenen Mail Kontakt soll die Masche publik machen und andere Verkäufer warnen nicht auf „Fernkäufer“ hereinzufallen.

Parallel dazu habe ich die gewonnenen Informationen (nicht alle sind hier wiedergegeben) an die Polizei weitergegeben und die ganze Sache zur Anzeige gebracht.

On Sat, 4 Jul 2020 at 21:02, J**s ***** <> wrote:

Ja , noch zu verkaufen

*** mobil ***

Am 05.07.2020 um 07:09 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Hallo, ich bin Jurgen bin daran interessiert, Ihr Motorrad zu kaufen, das auf  ebay-kleinanzeigen gesehen wurde, wie lange Sie das Motorrad benutzt haben, wann es zuletzt gewartet wurde? Gibt es einen Fehler oder ein Problem mit dem Motorrad? Ich möchte einige Bilder sehen und zu welchem Preis sind Sie bereit, es an mich zu verkaufen.
Ich warte darauf, von dir zurückzulesen.

On Sun, 5 Jul 2020 at 08:28, J**s ***** <> wrote:

Hallo,

 Das steht alles genau in der Anzeige .

 Jens

*** mobil ***

Von: Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>
Gesendet: Sonntag, 5. Juli 2020 11:25
An: J**s ***** <>
Betreff: Re: Ja


Danke für die Post, ich werde das Motorrad zu meinem neuen Büro und zu Hausein Österreich kaufen und ich habe eine seriöse Spedition, die für die Abholung und alle notwendigen Dokumente von Ihrer Adresse verantwortlich sein wird, sobald ich den Betrag auf Ihr Bankkonto überweise, da ich aufgrund der Entfernung und Art meiner Arbeit nicht zur Probefahrt kommen oder ihn mitnehmen kann, und die Spedition unterstützt keine Barzahlung wegen des hohen Risikos und unten ist meine Heimatadresse und falls Sie einen Kaufvertrag benötigen, habe ich einen unterschriebenen und vorbereiteten, also was der letzte Preis ist, den Sie bereit sind, das Motorrad an mich zu verkaufen.

Jurgen Schumann
8230 Hartberg,
Ring Weinstrasse 79
Österreich

Ich warte aufdeinefreundliche Antwort.

On Sun, 5 Jul 2020 at 10:56, J**s ***** <> wrote:

10000 euro ist die letzte preis

Von: Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>
Gesendet: Sonntag, 5. Juli 2020 11:59
An: J**s ***** <>
Betreff: Re: Ja

 Danke, ich werde direkt auf Ihr Bankkonto zahlen, sobald Sie mir Ihre Kontodaten schicken, und das Motorrad wird nicht abgeholt, bis Sie das Geld auf Ihrem Bankkonto haben, dann wird sich die Transportfirma mit Ihnen in Verbindung setzen, bevor der LKW bei Ihnen zu Hause ankommt, um das Motorrad abzuholen.

Name der Bank:
Kontoname
IBAN:
BIC:
Letzter Preis:

Vielen Dank, ich hoffe auf Ihre Antwort.

On Sun, 5 Jul 2020 at 11:09, J**s ***** <> wrote:

Tierschutzverein für Berlin und Umgebung Corp. e.V.

Bank für Sozialwirtschaft
IBAN: DE68 1XXX 0500 0XX1 XXXX 00
BIC: XXXWDEXXXER

 10.000 Euro

Am 05.07.2020 um 17:11 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Danke für die Post, wie lautet der Name des Kontoinhabers?

On Sun, 5 Jul 2020 at 16:23, J**s ***** <> wrote:

Foxy Braun

*** mobil ***

Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf –

Es soll Druck aufgebaut werden

On Sun, 5 Jul 2020 at 20:49, Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com> wrote:

Vielen Dank für Ihre E-Mail . Ich werde mit der Zahlung sofort morgen früh fortfahren. Also bitte löschen Sie die Anzeige sofort, da Sie sich entscheiden, die Ware an mich zu verkaufen und auch mit Ihrer Heimatadresse zu mir zurück, so dass ich es an meinen Spediteur für die Abholung weiterleiten kann. Vielen Dank

Freundliche Grüße

Am 06.07.2020 um 07:50 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Guten Morgen

Ich habe die Banküberweisung wie versprochen durchgeführt und ich bin sicher, dass Sie die Überweisungsbestätigung von meiner HSBC BANK  mit der Überweisungsnummer erhalten haben: INT658422656668895DMK, Wenn Sie die Bestätigung nicht erhalten haben, können Sie Ihre Spam- und Junk-Mails überprüfen. Die Banküberweisung beinhaltet den  vereinbarten Betrag und die von der Spedition berechnete Abholgebühr, die ich Ihnen bereits mitgeteilt habe und die per Sofortüberweisung an die Spedition (Global TRANSPORT SERVICE) zu leisten ist, und ich lasse auch die Überweisungsgebühr zu. (Sie fragen sich vielleicht, warum die Inkassogebühr hinzugefügt wurde, weil das überwiesene Geld von meinem Bankkonto abgezogen wurde und es für mich unwiderruflich ist, was für Sie sicher und geschützt ist). Daher hat mir meine Bank weiter mitgeteilt, dass Sie die zusätzliche Abholgebühr auf die Kontodaten der Transportfirma senden müssen und meiner Bank eine E-Mail mit der Kopie des Überweisungsbelegs oder der Bestätigung schicken müssen. da die Überweisung von meinem Bankkonto abgebucht wurde, hatte meine Bank die Überweisung zurückgestellt, da ich die Überweisung nicht erneut stornieren kann, und Sie müssen zuerst die zusätzliche Abholgebühr an meine Bank senden, an die Sie die Überweisungsbestätigung zur Überprüfung senden, damit sie die Überweisung aktivieren und das Geld auf Ihr Bankkonto freigeben können, dann kann sich die Spedition per E-Mail an Sie wenden, um Ihre Heimatadresse, Datum und Uhrzeit für die Planung einer Abholung  herauszufinden.
unten ist die Lieferadresse.

Name: Thomas schafer
8230 Hattberg,
Ring Weinstrasse 79
Österreich

und unten finden Sie auch die Kontodaten von Global  Logistics, wo die Abholgebühr per sofort SEPA Banküberweisung geschickt werden muss.

Account name: Global Transport Tina
Bank Name: N26 Bank
IBAN: DE38100110012628427918
BIC: NTSBDEB1XXX
Referenz: Abholgebühr


Danke, ich hoffe, von Ihnen zu lesen.

Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf-

Erste Aufgaben für den Käufer

On Mon, 6 Jul 2020 at 08:18, J**s ***** <> wrote:

Hallo Jurgen,

Vielen Dank für die Überweisung.

Ich habe heute Morgen eine E-Mail von meiner Bank bekommen, wonach bei einer Überweisung von mehr als 9999,01 € Legitimation vorliegen muss.

Bitte schick mir doch einen Scan von deinem Ausweis auf dem auch Deine Adresse zu sehen ist.

Du kannst es natürlich auch abfotografieren.

Erst wenn ich dieses bei meiner Bank einreiche, wird mir das Geld auf meinem Konto gutgeschrieben. (Das hat wohl etwas mit Geldwäsche und Betrug zu tun)

Klingt komisch, ist aber so.

Bitte schick mir doch auch die Telefonnummer von Tina, damit ich die Abholung terminlich abstimmen kann.

Weil ich dir vertraue, kann die Maschine schon morgen abgeholt werden.

Die Bankverbindung von der Spedition scheint leider falsch zu sein. Mein Bank Programm sagt:

Fehler XC34517KGLS -LM MAAA

Kannst du damit etwas anfangen?

Viele Grüße

Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf – Hinhalten

Am 06.07.2020 um 09:58 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Vielen Dank für Ihre Post, laut der E-Mail, die meine Bank Ihnen geschickt hat und die auch meiner ähnlich ist, steht die Überweisung auf HOLD, die man auf Sie wartet, damit Sie das internationale Bankengesetz wie unten beschrieben befolgen, bevor das Geld Ihrem Konto gutgeschrieben werden kann.

1. Sie müssen zunächst die 400 Euro per Sepa-Überweisung auf das Ihnen von der Bank angegebene Konto der Speditionsfirma überweisen.

2. Nachdem Sie das Geld in Höhe von 400 Euro per Sepa-Überweisung auf das Konto des Abholunternehmens bei einer beliebigen Bank überwiesen haben, scannen Sie den Überweisungsbeleg ein und senden ihn per E-Mail an die Bank.

3. Sobald Sie das getan haben, wird meine Bank die Überweisungsdetails überprüfen und alles Gültige bestätigen, dann wird sie den Gesamtbetrag freigeben/aktivieren, der auf Ihr Konto überwiesen wurde, einschließlich der Überweisungsgebühren, dann wird die Speditionsfirma zur Abholung an Ihrer Adresse kommen.

Die Bank tut dies für die Sicherheit ihrer Kunden.

Ich hoffe, Sie verstehen jetzt….

On Mon, 6 Jul 2020 at 09:16, J**s ***** <> wrote:

Hallo Jurgen,

Ich verstehe schon.

Meine Bank möchte als Sicherheitsgründen eine Ausweiskopie des Senders. Dann erst bekomme ich die Inkassogebühr für die Spedition die ich dann weiterleiten werde.

Bitte schicken Sie ein Foto von ihrem Ausweis mit der Adresse.

Dann wird meine Bank beginnen zu arbeiten

*** mobil ***

Betrugsmasche beim Fahrzeugverkauf –

Jetzt wird der Käufer deutlicher

Am 06.07.2020 um 10:56 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Vielen Dank für die Post, ich habe die Kopie meines Personalausweises bereits an die Transportfirma geschickt, und sie kommen damit und mit dem Kaufvertrag zu Ihnen, also machen Sie bitte die Überweisung und kehren Sie mit dem SEPA-Überweisungsbeleg zur Bestätigung an meine Bankpost zurück, und Ihr Konto wird sofort nach der Bestätigung gutgeschrieben

On Wed, 8 Jul 2020 at 07:36, J**s ***** <> wrote:

Hallo Jurgen,

Vielen Dank für die Zusendung deines ID Cards.

Ich habe das an meine Bank weitergeleitet.

Sie haben noch eine Frage:

Sie benötigen ein Foto deiner linken Hand.

(Um festzustellen ob es besondere Merkmale gibt wie in ID festgelegt)

Wer ist Philipp? Ich dachte das Transportunternehmen heißt global express Tina.

Jetzt bin ich sehr verwirrt.

Ich möchte dir sehr schnell mein Geld schicken.

Bitte schick mir ein Foto deiner linken Hand.

Ich leite das dann sofort an die Bank weiter

Damit wir schnell zu Motorrad kommen.

Ich dir großes Vertrauen, bitte nicht betrügen.

Jens

*** mobil ***

Am 08.07.2020 um 10:00 schrieb Jurgen Schumann <email.jurgen007@gmail.com>:

Vielen Dank für die Post, ich habe Ihnen bereits meinen Pass zugeschickt, und sobald Sie die Überweisung vornehmen und mit der sepa-Überweisungsquittung auf meine Bankpost zurückkommen, wird Ihr Konto sofort Ihrem sehr sicheren

On Wed, 8 Jul 2020 at 11:55, J**s ***** <> wrote:

Hallo Jurgen,

Ich habe gerade noch einmal mit meiner Bank gesprochen.

Es wird dringend ein Beweisfoto für die ID Card benötigt. Nur der Pass reicht leider nicht – sagt Bank.

Ich etwas verwirrt. Will dir Motorrad schicken. Spedition sagt kommt morgen? Wie geht ohne Geld.

Bitte schnelle Antwort und Bild damit Transaction wie vorgesehen erfolgen kann.

Die Bank braucht dringend ein Beweis Foto neben der ID.

Jens 

*** mobil ***

Nach einigen weiteren E-Mails brach das Interesse plötzlich ab… Warum wohl 😉

Nachtrag Januar 2021:
Inzwischen habe ich Rückmeldung von mehreren Personen bekommen. Der Betrüger ist mit der gleichen Masche immer noch unterwegs. Es beschränkt sich offensichtlich nicht mehr nur auf Fahrzeugverkäufer, sondern auch auf Anbieter von gebrauchten größeren Gegenständen aller Art wie Betten und Schränken, hochwertigen Fahrrädern etc..

Ein waches Auge ist immer angebracht. Es gibt nichts geschenkt und niemand sendet Geld einfach so vorab.

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