Willkommen bei freefall.de
Willkommen auf meinem kleinen Amateurfunk-Reise-Elektronik Blog.
Auf den umliegenden Seiten berichte ich über mein schönes Hobby Amateurfunk.
Sehr eng mit diesem Hobby ist auch das Thema Elektronik verbunden. Hier berichte ich über selbstgebaute Funkgeräte, Reparaturen von Geräten und vielleicht auch über (scheinbar) genialen Erfindungen.
Ein weiterer großer Bestandteill des Blogs sind ausgewählte Berichte zu meinen Reisen.
Bandplan 12m Band (Amateurfunk)
Als 12-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 24,89 MHz bis 24,99 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum und ist ein WARC-Band. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
Bandplan 80m (Amateurfunk)
Als 80-Meter-Band bezeichnet man den Frequenzbereich von 3,5 MHz bis 4,0 MHz. Er liegt im Kurzwellenspektrum. Der Name leitet sich von der ungefähren Wellenlänge dieses Frequenzbereiches ab.
(Tr)uSDX – Aufbau des RF-Boards
Nachdem das Mainboard fertig ist, schaue ich mir die zweite Platine an. Auch sie ist bereits mit den SMD Elementen vorbestückt. Auch hier müssen einige passive Bauteile wie Relais für die einzelnen Bänder und die Endstufen Transistoren
Mini-Fieldday Schönower Heide
(07/2020) Am 11.7.2020 bin ich mit drei Funkfreunden (DL7AG, DO7FIR und DD4FK) in der Schönower Heide, etwas nördlich von Berlin bei Bernau verabredet. (Genau gesagt: 52.67911,13.5208784) Wir wollen das Equipment für den bevorstehenden ILLW testen, Spaß haben und dabei noch…
Das Tadiran PRC-2200 Man-Pack
Das PRC-2200 Man-Pack ist ein militärischer Kurzwellen-Transceiver, welches von der israelischen Firma Tadiran hergestellt wurde. Es wurde in viele Länder der Welt exportiert.
Bandplan 6m Amateurfunkband (50 Mhz)
Das 6-Meter-Band ist der Frequenzbereich von 50,000 Mhz bis 52,000 MHz. In den USA geht der Frequenzbereich sogar von 50,000 MHz bis 54,000 MHz. Immer weniger nutzt der Rundfunk das 6m Band, dafür aber meist millitärische …
GPS Genauigkeit beim Kenwood TH-D74
Bei Tests mit meinem Kenwood TH-D74 ist mir aufgefallen, dass die über APRS gesendeten Positionsdaten überhaupt nicht mit meinem tatsächlichen Standort übereinstimmen…